Ինտեգրված OLTC-ն և ավտոմատացված սերդերը հնարավորություն են տալիս ինքնաշխատ լարման կարգավորում և 150 %-ով գերբեռնվածության կարողություն ենթափոխանցման համար:
Լարման փոփոխման սարքը լիարժեք բեռնվածության պայմաններում թույլատրում է ինքնաշխատ լարման ճշգրտում, ապահովելով անընդհատ գործառնավարում և կայուն մատակարարում վերականգնվող էներգիայի բարձր մասնաբաժնով կամ արդյունաբերական բեռնվածության տատանումներով ցանցերում։
Ինտելեկտուալ կտրման և շարվելու գիծը նվազեցնում է անբեռնված կորուստները 5%-ով, իսկ աղմուկը՝ 5 դԲ-ով համեմատած ձեռքով կատարված գործընթացների հետ. 7 քայլանոց 45°-ի ամբողջական միտերային միացումները հետագայում նվազեցնում են ակտիվացման հոսանքը մոտավորապես 30%-ով, ապահովելով կայուն աշխատանք 30 տարվա աշխատանքային ժամկետի ընթացքում։
Օպտիմալացված AF սառեցման համակարգը ստուգված է 150% անվանական բեռնվածության անընդհատ շահագործման համար՝ համաձայն IEC 60076-12 ստանդարտի փաստացի տաք կետերի անվտանգ մեծության, ապահովելով գագաթնային պահանջարկի և ավարտական պահեստավորման աշխատանքը՝ առանց մեկուսացման վնասման։
Հարթ, հավասարակշռված լցման մեթոդը կանխում է ճաքերի առաջացումը և խոնավության ներթափանցումը. բարձր մեխանիկական ամրությունը և կարճ միացման դիմացկունությունը գերազանցում են IEC 60076-11 ստանդարտի պահանջները 33kV/35kV վթարման մակարդակների և վթարման միջավայրի համար:
F1/E2/C2 հրդեհային դասակարգումը թույլ է տալիս անմիջապես տեղադրել բնակեցված կամ փակ տարածքներում. յուղազրկված կառուցվածքը վերացնում է յուղի արտահոսման կանխարգելման անհրաժեշտությունը և նվազեցնում է շահագործման ընթացքում ծախսերը ավելի քան 60%-ով՝ համեմատած յուղալից մեկնարկային մոդելների հետ:
Ամենամեկ միավորի վրա չափվում են անբեռնված կորուստները և աղմուկը՝ համաձայն IEC 60076-1 ստանդարտի. OLTC-ի ցիկլային փորձարկումները հաստատում են 10,000-ից ավելի օպերացիաներ առանց կոնտակտների վատանալու. փորձարկման զեկույցները հղում են անելիս վերցնում են իրական ավտոմատացված գծի սերիայի տվյալները:
Մասնակի արձակում <10 պԿ 1,5Um-ի դեպքում; կայծակի հարվածի և ինդուցված լարման փորձարկումները հաստատում են մեկուսացման համատեղելիությունը 33kV/35kV համակարգերում; տեսողական ստուգման փաստաթղթերը վկայում են հայելու մակերեսի որակը:
AN/AF ջերմաստիճանի բարձրացումը ստուգվել է անվանական և 150%-անոց վերբեռնման դեպքերում; տաք կետերի չափումները հաստատում են IEC 60076-12 արտակարգ բեռնման ուղեցույցների համապատասխանությունը OLTC շահագործման ժամանակ:
Միավորները ստացել են CE նշանը Եվրամիության համար, UL վարկանիշը Հյուսիսային Ամերիկայի համար և CCC սերտիֆիկատը Չինաստանի համար. բոլոր փորձարկումները կատարվել են CNAS-ի կողմից ճանաչված լաբորատորիայում, իսկ զեկույցները հետևելի են IEC 60076-11, GB/T10228 և GB20052-2024 ստանդարտներին:
| Գնահատվածի հզորությունը | Լարման կոմբինացիա | Վեկտորային խումբ | Անբեռնված կորուստ (վտ) | Բեռնված կորուստ | Առանց բեռնվածության հոսանք (%) | Short Circuit Impedance (%) | ||
| (կՎԱ) | ||||||||
| Բարձր լարման （kV) | Միջակետի տիրույթ | Low Voltage (kV) | ||||||
| 800 | 33- 38.5 |
±5% ±2×2.5% |
3.5 6 6.3 10 10.5 11 |
Dyn11 Yd11 Yd11 Yyn11 |
2200 | 9400 | 1.1 | 6 |
| 1000 | 2610 | 10800 | 1.1 | |||||
| 1250 | 3060 | 11900 | 1 | |||||
| 1500 | 3600 | 15400 | 1 | |||||
| 2000 | 4130 | 18200 | 0.9 | 7 | ||||
| 2500 | 4750 | 21800 | 0.9 | |||||
| 3150 | 5880 | 24500 | 0.8 | 8 | ||||
| 4000 | 6860 | 29400 | 0.8 | |||||
| 5000 | 8180 | 34960 | 0.7 | |||||
| 6300 | 9680 | 40800 | 0.7 | |||||
| 8000 | Dyn11 Yd11 YNn11 |
11000 | 46060 | 0.6 | 9 | |||
| 10000 | 6 6.3 10.5 11 |
12660 | 56500 | 0.6 | ||||
| 12500 | 15400 | 64600 | 0.5 | |||||
| 16000 | 18900 | 76000 | 0.5 | |||||
| 20000 | 22400 | 85500 | 0.4 | 10 | ||||
Ստանդարտ ±8×1.25%-անոց կամ հարմարեցված միջակայքեր/քայլի լարումներ՝ համապատասխանեցնելու տեղական 33 կՎ/35 կՎ ցանցի կոդերին. ընտրովի շարժիչավարույթի բրենդեր և հեռակառավարման ինտերֆեյսներ SCADA-ի ինտեգրման համար։
Առանց թթվածնի պղինձ՝ առավելագույն կարճ միացման դիմացկունության և OLTC-ի ցիկլավարման տևականության համար, կամ EC կարգի ալյումինի համակարգչային մշակված պղինձ-ձուկ միացումներով՝ ծախսերի օպտիմալացման համար. երկուսն էլ ստուգված են հարթ մետաղապատման կպչունության համար։
Բնական օդի կոնվեկցիա (AN) հիմնական բեռնվածության համար; ստեղծված օդի միջոցով սառեցում (AF) թերմոստատային կառավարմամբ 150 %-անոց գերբեռնվածության դեպքում; ընտրովի ռեզերվային օդափոխիչների համակարգեր և հաղորդագրության կոնտակտներ N+1 ռեզերվավորման համար կրիտիկական լարման կարգավորման հանգույցներում։
Չմեկուսացված սարքավորում՝ մաքուր ներքին բաշխիչ սենյակների համար; IP20 օդափոխվող պողպատե պաշտպանիչ կառուցվածք ընդհանուր ներքին օգտագործման համար; IP23D չժանգոտվող պողպատե եղանակային պաշտպանիչ կառուցվածք արտաքին կամ պաշտպանված տեղադրման համար՝ խոնավակայուն տաքացուցիչներով:
Ներդրված PT100 սենսորներ LV փաթույթներում, սրտի կապակցումներում և OLTC մեխանիզմում Modbus/IEC 61850 ելքերով. ընտրովի OLTC դիրքի ցուցիչներ, շփման արտադրողների մոնիտորներ և երրորդ կողմի ջերմաստիճանային կարգավորիչների ապրանքանիշեր
Անհատականացված չափսեր՝ համապատասխանելու գոյություն ունեցող 33kV/35kV միացման սարքավորումների հիմքին. RAL գույնի համապատասխանություն. երկլեզու անվանատախտակներ QR կոդերով, որոնք կապված են թվային ձեռնարկների, OLTC սպասարկման ուղեցույցների և փորձարկման սերտիֆիկատների հետ
Անբեռնված և բեռնված կորուստները օպտիմալացված են՝ գերազանցելու համար GB20052-2024 առաջին մակարդակը կամ հաճախորդի հատուկ նպատակները. հարմարեցված կորուստների երաշխիքները ապահովված են իրական, ավտոմատացված գծի սրտի սերիական փորձարկման տվյալներով։
Ասեք մեզ ձեր նախագծի պահանջները՝ լարման մակարդակը, շրջակա միջավայրը, ցանցի կոդը կամ առաքման ժամանակացույցը, և մենք կտրամադրենք համապատասխանող ու օպտիմալ լուծում։
EN