Სრულად ინტელექტუალური ჭრის და დაგროვების ხაზი არის ხელით შესრულებული ლამინირების ცვალებადობის გამორიცხვა, რაც ამცირებს ხმაურს 5 дБ-ით და უტვირთო დანაკარგს 5 %-ით ჩვეულებრივი პროცესების შედარებით, ხოლო 7 ნაბიჯიანი 45° მიტერინგი მეტად ამცირებს წინასწარ გამოწვევის დენს დაახლოებით 30 %-ით.
Აფ-ის გამოყენების გაუმჯობესებული გაგრილების დიზაინი, რომელიც დამტკიცებულია 150% ნომინალური ტვირთის უწყვეტად მუშაობისთვის და რომელსაც აქვს დოკუმენტირებული ცხელი წერტილების საზღვრები IEC 60076-12 სტანდარტის მიხედვით, რაც იდეალურია 20 კვ/22 კვ ქსელებში პიკური ტვირთის შეკვეცისა და ავარიული რეზერვის მიზნებისთვის.
Სარკის მსგავსი გლუვი და თავისთავად დასათავებლად მზადებული ჩამოსხმა თავის მხრივ თავის არიდებს ზედაპირის დატრაქებას და ტენის შეღებას; მაღალი დიელექტრული მტკიცება და შეუძლებლობა მოხდეს ნახტომის გამოწვევის გამძლეობა აღემატება IEC 60076-11 სტანდარტის მოთხოვნებს 20 კვ/22 კვ ნახტომის გარემოებისთვის.
Გაუმჯობესებული სერდეს გეომეტრია და მაღალი სიმჭიდროვის ეპოქსიდის შემადგენლობა ამცირებს საერთო ზომას და წონას მსგავსი ზეთში შევსებული ერთეულების შედარებაში, რაც საშუალებას აძლევს პირდაპირ დამონტაჟებას ტვირთის ცენტრში სივრცით შეზღუდულ ქალაქურ ტრანსფორმატორულ ქვესადგურებში.
F1/E2/C2 ცეცხლის კლასიფიკაცია შეესაბამება NFPA 70E-სა და ადგილობრივ შენობათა კოდებს; ზეთის გარეშე კონსტრუქცია არიდებს გადასხევის შეკავებას და ამცირებს ექსპლუატაციურ ხარჯებს 60 %-ზე მეტად ზეთში შევსებული ანალოგებთან შედარებით, ხოლო ექსპლოზიის წინააღმდეგი ექსპლუატაცია უზრუნველყოფილია.
Ყოველ ერთეულზე მოხდა მუშაობის გარეშე დანაკარგისა და ხმაურის გაზომვა IEC 60076-1-ის მიხედვით; სატესტო ანგარიშები მიუთითებენ ფაქტობრივ ავტომატიზებული ხაზის ბატკების მონაცემებს, რომლებიც დაადასტურებენ 5 %-იან დანაკარგის და 5 დბ-იან ხმაურის უპირატესობას ხელით ლამინირებული ბაზის მიმართ.
Ნახევრადგამტარობის ტესტი ჩატარებულია 1,5Um-ზე; ვიზუალური შემოწმების დოკუმენტები ასახავენ სარკის ზედაპირს როგორც სანაკლოს გარეშე ენკაპსულაციის მიღწევის მონიშვნეს; ინდუცირებული ძაბვისა და ყინულის შეტევის ტესტები დაადასტურებენ დიელექტრულ კოორდინაციას 20 кВ/22 кВ სისტემებისთვის.
AN/AF ტემპერატურის მატერიალი შემოწმებულია ნომინალურ და 150%-იან გადატვირთვაზე; ცხელი წერტილების გაზომვები დაადასტურებენ IEC 60076-12 საავარიო ტვირთის მიდგომების შესაბამობას იზოლაციის დეგრადაციის გარეშე.
Ერთეულებს აქვს CE ნიშანი ევროკავშირის ბაზარისთვის, UL სერტიფიკატი ჩრდილოეთ ამერიკისთვის და CCC სერტიფიკატი ჩინეთისთვის; ყველა გამოცდა ჩატარებულია CNAS-აკრედიტებულ ლაბორატორიაში, ხოლო ანგარიშები მიმდევრობით დაკავშირებულია IEC 60076-11, GB/T10228 და GB20052-2024 სტანდარტებს.
| Ნომინირებული სიმძლავრე | Ძაბვის კომბინაცია | Ვექტორული ჯგუფი | Უმუშევროდ დანაკარგი (ვტ) | Დატვირთული დანაკარგი | Უტვირთო მოძრავი დენი (%) | Მოკლე წრედის იმპედანსი (%) | ||
| (კვა) | Მაღალი ძაბვა (კვ) | Გაყოფის დიაპაზონი | Დაბალი ძაბვა (კვ) | |||||
| 50 | 345 | 1180 | 2.4 | |||||
| 100 | 15 | ±5% | 0.4 | Დინ | 545 | 1910 | 2.2 | |
| 160 | 20 | ±2×2.5% | 11 ან | 682 | 2780 | 1.8 | ||
| 200 | 22 | Yyn0 | 745 | 2820 | 1.8 | |||
| 250 | 855 | 3280 | 1.6 | |||||
| 315 | 980 | 3910 | 1.6 | 6 | ||||
| 400 | 1165 | 4640 | 1.4 | |||||
| 500 | 1365 | 5550 | 1.4 | |||||
| 630 | 1545 | 6550 | 1.2 | |||||
| 800 | 1775 | 910 | 1.2 | |||||
| 1000 | 2090 | 9370 | 1 | |||||
| 1250 | 2410 | 11050 | 1 | |||||
| 1600 | 2820 | 13300 | 1 | |||||
| 2000 | 3280 | 15690 | 0.8 | |||||
| 2500 | 3910 | 18550 | 0.8 | |||||
Მაქსიმალური ეფექტურობისა და მოკლე წრედში გამძლეობის უზრუნველყოფისთვის გამოიყენება ჟანგის უფრეე სპილენძი, ან სახსრების საკუთარი ბრინჯაოს ძაფებით დამზადებული EC-ხარისხის ალუმინი ხარჯების ოპტიმიზაციისთვის; ორივე ვალიდირებულია სარკის მსგავსი სიზუმბაროს დაბეჭდვის და 150%-იანი გადატვირთვის თერმული ციკლირებისთვის.
Ბუნებრივი ჰაერის კონვექცია (AN) 200 კვა-მდე მოწყობილობებისთვის ან დაბალი კოეფიციენტის პროფილებისთვის; ძალიან გამოყენებული ჰაერის ვენტილატორები (AF) თერმოსტატული კონტროლით 150%-იანი გადატვირთვის შესაძლებლობის უზრუნველყოფად; არჩევითი რეზერვული ვენტილატორების კომპლექტები და შეტყობინების კონტაქტები N+1 რეზერვირების უზრუნველყოფად კრიტიკულ საშენობაში.
Გახსნილი კოილი სუფთა შიდა გადამრთველი სათავსებისთვის; IP20 ვენტილირებადი სტალის გარეგნობა საერთო შიდა გამოყენებისთვის; IP23D უჟანგავი ფოლადის ამინდის მიმართ დაცული გარეგნობა ანტიკონდენსაციური გამათბობლებით სახელურის ან ინდუსტრიული ზონებში გარე ან დაცული გამოყენებისთვის.
Გარე წრედის ტეპ ჩენჯერი (±2×2.5 % სტანდარტული) ფიქსირებული კოეფიციენტის 20 კვ/22 კვ გამოყენებისთვის ან ტვირთის ქვეშ მომუშავე ტეპ ჩენჯერი (OLTC) მნიშვნელოვნად რხევადი ძაბვის მქონე სადგურებისთვის; მორგებული ტეპ დიაპაზონები ხელმისაწვდომია ადგილობრივი 20 კვ/22 კვ საბალანსო კოდების შესატანად.
LV სახელურებსა და გულის კლამპებში ჩაშენებული PT100 სენსორები Modbus/IEC 61850 გამოსატანებით BMS/SCADA ინტეგრაციისთვის; ვენტილატორების მუშაობის ხანგრძლივობის სათაურები, დიელექტრიკული წინაღობის მონიტორები და მესამე მხარის თერმოსტატები კლიენტის მიერ მითითებული ბრენდების მიხედვით არჩევადი.
Ინდივიდუალური გაბარიტები არსებული 20 კვ/22 კვ სარელეინო მოწყობილობის ფუძის შესატევად; RAL ფერების შესატევად არქიტექტურული კოორდინაციისთვის; ორენოვანი სახელდარები QR კოდებით, რომლებიც აკავშირებენ ციფრულ სახელმძღვანელოებს, სამაგიდო სერტიფიკატებს და საჭიროების ნაკლებობის სიას.
Უტვირთო და ტვირთის დანაკარგები გამოკვლევილია ისე, რომ აღემატებოდეს GB20052-2024 პირველი დონის ან კლიენტის კონკრეტულ ეფექტურობის მიზნებს; ინდივიდუალური დანაკარგების გარანტიები მოწოდებულია ავტომატიზებული ხაზის ბირთვის სერიული ტესტირების ნამდვილი მონაცემებით, არ არის კატალოგის საშუალო მნიშვნელობები.
Გაგვიზიარეთ თქვენი პროექტის მოთხოვნები — ძაბვის დონე, გარემო, საჯარო ქსელის კოდექსი ან მიწოდების ვადა — და ჩვენ მოგაწოდებთ შესაბამის და ოპტიმიზებულ ამონახსნს.