สารฉนวนที่ไม่ใช่ SF₆ ช่วยขจัดความเสี่ยงด้านก๊าซเรือนกระจกและต้นทุนการปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบในอนาคตอย่างสิ้นเชิง ทั้งนี้สอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับข้อบังคับ F-Gas ของสหภาพยุโรปและมาตรฐานการลดคาร์บอนทั่วโลกสำหรับโครงสร้างพื้นฐานระบบส่งจ่ายไฟฟ้าที่ยั่งยืน
ถังสแตนเลสเกรด 304 หนา 3 มม. ที่เชื่อมด้วยหุ่นยนต์ รับประกันความแน่นสนิทต่อแก๊สตลอดอายุการใช้งาน และมีการป้องกันภายในตามมาตรฐาน IP67; ไม่มีซีลหรือกาวรองรับที่จะเสื่อมสภาพ จึงรับประกันการใช้งานโดยไม่ต้องบำรุงรักษาในพื้นที่ชายฝั่ง อุตสาหกรรม หรือพื้นที่ที่มีความชื้นสูง
ขนาดกะทัดรัดช่วยให้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ RMU รุ่นเก่าที่ใช้ SF₆ ได้โดยตรง โดยไม่จำเป็นต้องปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน; อินเทอร์เฟซที่เป็นมาตรฐานรองรับการผสานรวมเข้ากับสถานีไฟฟ้าย่อยแบบกล่อง (box-type substations) และโครงการปรับปรุงระบบในเขตเมืองได้อย่างราบรื่น
สายการผลิตแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบขจัดความแปรปรวนจากมนุษย์ในการเชื่อมและการบรรจุแก๊ส; การทดสอบรั่วทุกหน่วยและตรวจสอบคุณสมบัติด้านไดอิเล็กทริกที่โรงงาน 100% รับประกันว่าทุกหน่วยสอดคล้องกับเกณฑ์ประสิทธิภาพการทดสอบชนิดตามมาตรฐาน IEC 62271-200
สวิตช์โหลดที่มีการจัดอันดับสำหรับการใช้งานเชิงกล 5,000 รอบ และเบรกเกอร์วงจรแบบสุญญากาศสำหรับ 10,000 รอบ สามารถทนต่อการใช้งานบ่อยครั้งในสถานการณ์ที่แหล่งพลังงานหมุนเวียนมีความไม่สม่ำเสมอ และในกรณีที่ระบบกริดอัจฉริยะทำการปิด-เปิดใหม่ซ้ำ ๆ; ผ่านการตรวจสอบภายใต้สภาวะโหลดเต็มตามมาตรฐาน IEC 62271-103/100
การทดสอบการรั่วของฮีเลียม 100% บนถังที่เชื่อมแล้ว ยืนยันอัตราการรั่วต่ำกว่า 0.1%/ปี; การทดสอบความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าความถี่กำลังและแรงดันไฟฟ้าจากฟ้าผ่า ตามมาตรฐาน IEC 62271-200 เพื่อยืนยันการประสานฉนวนกับตัวกลางก๊าซแบบเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การทดสอบวงจรสวิตช์โหลดและ VCB ภายใต้สภาวะโหลดที่กำหนดและสภาวะขัดข้อง โดยบันทึกผลการทดสอบอย่างเป็นทางการ; วัดค่าแรงบิดในการทำงานและค่าความต้านทานการสัมผัสเป็นระยะเพื่อยืนยันอ้างอิงอายุการใช้งาน 5,000/10,000 รอบ
การตรวจสอบการป้องกันการแทรกซึมตามมาตรฐาน IP67 และการทดสอบพ่นละอองเกลือบนรอยเชื่อมถังและจุดต่อสายเคเบิล เพื่อยืนยันประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมระดับ C5-M/CX; การทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบไซคลิกยืนยันความเข้ากันได้ของวัสดุในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง +70°C
อินเทอร์เฟซโมดูลเซ็นเซอร์และการสื่อสารแบบเลือกได้ ผ่านการทดสอบความเข้ากันได้กับ Modbus/IEC 61850; ยืนยันความสมบูรณ์ของสัญญาณภายใต้สภาวะ EMI ที่พบโดยทั่วไปในสถานีไฟฟ้าย่อยอัตโนมัติ
|
พารามิเตอร์ |
|
|
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
kV |
12 |
|
ความถี่ตามลําดับ |
เฮิร์ตซ์ |
50 |
|
กระแสที่กำหนด |
เอ |
ยูนิต C: ยูนิต 630, F: 125 V, ยูนิต: 630/1250 |
|
แรงดันไฟฟ้าทนทานความถี่ปกติตามอัตราส่วน |
kV |
42/48 (การแยกวงจร) |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ทนทานต่อแรงกระแทกจากฟ้าผ่าตามมาตรฐาน |
kV |
75/85 (การแยกวงจร) |
|
อายุการใช้งานทางกล |
ความถี่ |
ยูนิต C: ยูนิต 5000, F: 5000 V, ยูนิต: 10000 |
|
กระแสตัดวงจรสั้นที่กำหนด |
kA |
ยูนิต F: ยูนิต 31.5, V: 20/25 |
|
กระแสปิดวงจรที่กำหนดไว้ |
kA |
ยูนิต C: ยูนิต 50, F: 80 V, ยูนิต: 50/63 |
|
กระแสลัดวงจรชั่วคราวที่กำหนดไว้สำหรับวงจรหลัก (4 วินาที) |
kA |
20/25 |
|
กระแสสูงสุดที่วงจรหลักสามารถทนได้ |
kA |
50/63kA |
|
ระดับการทนต่ออาร์กภายใน |
|
AFLR, 20 kA, 0.5 วินาที |
|
ความดันใช้งานที่กำหนด (ความดันเกจที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียส) |
MPa |
0.03 |
|
ความดันใช้งานต่ำสุด (ความดันเกจที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียส) |
MPa |
0.02 |
|
ระดับการป้องกันห้อง |
|
IP4X |
|
ระดับการป้องกันของกล่องอากาศ |
|
IP67 |
|
ระดับการป้องกันของสวิตช์ |
|
IP54 |
|
ระดับความต้านทานต่อการชนของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ |
|
IK10 |
|
อัตราการรั่วของก๊าซต่อปี |
|
≤0.01% |
สวิตช์โหลด ตัวตัดวงจร ฟิวส์แบบรวม หรือโมดูลวัดค่าที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าภายในถังปิดสนิท ทั้งหมดผ่านการรับรองแล้วว่ามีสมรรถนะฉนวนด้วยก๊าซเอโค-แก๊ส และความสอดคล้องของระบบล็อกเชิงกล
มาตรฐาน 630 แอมแปร์ / 20 กิโลแอมแปร์; มีค่าที่ปรับแต่งได้ตามข้อมูลการทดสอบชนิดที่ยืนยันแล้ว เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของเครือข่ายและระดับกระแสลัดวงจร
ระบบทำความร้อนเพื่อป้องกันการควบแน่นที่ปรับปรุงแล้วสำหรับสถานที่ในเขตร้อนชื้น; สารเคลือบภายนอกที่ทนต่อรังสี UV สำหรับการใช้งานกลางแจ้งโดยตรง; สารหล่อลื่นกลไกที่ใช้งานได้ดีแม้ในอุณหภูมิต่ำมากสำหรับการปฏิบัติงานในเขตขั้วโลก
เซ็นเซอร์ตรวจวัดอุณหภูมิ ความดัน และตำแหน่งแบบฝังในตัว; ตัวเลือกการสื่อสารแบบไร้สายหรือแบบมีสาย; การตรวจจับการปล่อยประจุบางส่วน (partial discharge) เพื่อการบริหารจัดการทรัพย์สินเชิงคาดการณ์
การจับคู่สีตามมาตรฐาน RAL เพื่อให้กลมกลืนกับงานสถาปัตยกรรม; ป้ายกำกับสองภาษาและคู่มือดิจิทัลที่มีรหัส QR; การจัดเรียงปลายสายไฟแบบเฉพาะเพื่อความเข้ากันได้กับการติดตั้งเพิ่มเติม (retrofit)
รับประกันถังปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน; ชุดอะไหล่สำหรับเปลี่ยนส่วนประกอบที่สามารถซ่อมแซมได้ในสถานที่จริง; แพ็กเกจบริการเพิ่มเติมที่ได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายฝ่ายเทคนิคในกว่า ๘๐ ประเทศ
ระบบล็อกเชื่อมโยงแบบกลไกและไฟฟ้าเพื่อยืนยันการต่อสายดิน; อุปกรณ์ลดผลกระทบจากการลัดวงจรแบบอาร์ก; การออกแบบจุดล็อกเพิ่มเติมเพื่อรองรับขั้นตอน LOTO (Lockout-Tagout) อย่างสมบูรณ์แบบในสภาพแวดล้อมที่มีผู้ปฏิบัติงานหลายคน
แจ้งความต้องการของโครงการคุณให้เราทราบ—เช่น ระดับแรงดันไฟฟ้า สภาพแวดล้อม ข้อกำหนดของระบบส่งไฟฟ้า หรือกำหนดเวลาจัดส่ง—and เราจะจัดเตรียมโซลูชันที่สอดคล้องตามมาตรฐานและเหมาะสมที่สุด