Გაძლიერებული გარემოს დაკიდება და დაბალი იმპედანსის დიზაინი საშუალებას აძლევს ერთეულს განიცადოს მძიმე ავარიული დენები მექანიკური დეფორმაციის გარეშე, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურობას ელექტროსისტემის ავარიული მდგომარეობის დროს.
Გასაღები გარემოს გეომეტრიის ოპტიმიზაცია შემცირებს საერთო გაბარიტებს 15%-ით ჩვეულებრივი 66 კვ დიზაინების შედარებით, რაც ამარტივებს ტრანსპორტირების ლოგისტიკას და ზედმეტი სადგურის სივრცის დაზოგვას.
Საწარმოში დამზადებული იმპედანსი და ტეპის დიაპაზონები შეთანხმებულია ადგილობრივი ელექტროენერგიის მომწოდებლების მოთხოვნებთან ძაბვის რეგულირების, ჰარმონიკული ტოლერანტობის და რეაქტიული სიმძლავრის მხარდაჭერის მიხედვით მოდერნიზებულ ქსელებში.
Განვითარებული ზეთ-ქაღალდის იზოლაციის სისტემა გაუმჯობესებული ტენის ბარიერებით გაზრდის სამსახურის ხანგრძლივობას 30 წელზე მეტად, რაც მინიმიზაციას ახდენს განურჩეველ გათიშვებებს მისია-კრიტიკულ საწარმოებში.
Უტვირთო და ტვირთის დანაკარგები საშუალებას აძლევს მცირე გადაცემის სამუშაო ციკლებზე ოპტიმიზაციას, რაც წლიურ ექსპლუატაციურ ხარჯებს ამცირებს, ხოლო ხმაურის დონე ეროვნული ნორმების ფარგლებში რჩება ხმაურზე მგრძნობიარე ტერიტორიებისთვის.
Ინჟინრები ასრულებენ ელექტრომაგნიტური ველის სიმულაციას და 66 კვ კლასის აღჭურვილობის მიხედვით მოკლე შერევის ძალის გამოთვლას, რაც წარმოების წინ სტრუქტურული მტკიცების შემოწმებას უზრუნველყოფს, ხოლო არ ეყრდნობა გადახატულ განაწილების დიზაინებს.
Იზოლაციის ბუშინგები, ტეპ ჩენჯერები და იზოლაციის ზეთები განიცდებიან ტიპის ტესტირებას IEC 60137/60214/60296 სტანდარტების მიხედვით; მომწოდებლების აუდიტები ადასტურებენ 35 კვ-ზე მაღალი რეიტინგის კომპონენტების სერიული შესაბამისობას.
Თითოეული ერთეული ასრულებს ინდუცირებული ძაბვის გამძლეობის ტესტს ნახევარი გამონაკლის გაზომვით 1,5× ნომინალური ძაბვის პირობებში, რაც ადასტურებს იზოლაციის კოორდინაციას ქვეტრანსმისიის ზედიზე ძაბვის პროფილებისთვის.
Ერთეულები ვალიდირდება პროექტის კონკრეტული სიმაღლის, გარემოს ტემპერატურის და სეისმური ზონის მონაცემების მიხედვით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ნომინალური სიმძლავრე ფაქტიური დაყენების პირობებში, არ მხოლოდ სტანდარტული სასაძაგლო მნიშვნელობების მიხედვით.
|
Ნომინირებული სიმძლავრე |
მაღალი ძაბვა |
Ტეპის დიაპაზონი |
დაბალი ვოლტაჟი |
Კავშირის ჯგუფი |
Უტვირთო დანაკარგი |
Დატვირთული დანაკარგი |
Უტვირთო დენი |
Შეზღუდვის ძაბვა(%) |
|
2000 |
60 |
±8×1.25% |
6.3 |
YNd11 |
1.8 |
14.7 |
0.3 |
8.0 |
|
2500 |
2.1 |
17.4 |
0.3 |
|||||
|
3150 |
2.4 |
20.7 |
0.3 |
|||||
|
4000 |
3.1 |
24.6 |
0.3 |
|||||
|
5000 |
3.7 |
27.6 |
0.3 |
|||||
|
6300 |
4.4 |
30.8 |
0.3 |
9.0 |
||||
|
8000 |
5.3 |
36.5 |
0.3 |
|||||
|
10000 |
6.2 |
43.0 |
0.3 |
|||||
|
12500 |
7.4 |
51.1 |
0.3 |
|||||
|
16000 |
8.9 |
62.8 |
0.3 |
|||||
|
20000 |
10.6 |
76.1 |
0.3 |
|||||
|
25000 |
12.5 |
90.0 |
0.3 |
|||||
|
31500 |
14.8 |
108.0 |
0.3 |
|||||
|
40000 |
17.7 |
126.9 |
0.3 |
|||||
|
50000 |
20.9 |
150.3 |
0.3 |
|||||
|
63000 |
24.7 |
178.2 |
0.3 |
|||||
|
75000 |
28.2 |
203.1 |
0.3 |
|||||
|
90000 |
32.3 |
232.9 |
0.3 |
|||||
|
100000 |
34.9 |
252.0 |
0.3 |
Გალვანიზებული ფოლადი სტანდარტული გარე გამოყენებისთვის ან ნეიროსტიკური ფოლადი სანაპირო/ქიმიური გარემოსთვის; მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამად შესაძლებელია RAL ფერების ინდივიდუალური შერჩევა საიტის ბრენდინგის ან გარემოს შესატანად.
Დახურული ტანკის კონფიგურაცია მომსახურების გარეშე ექსპლუატაციისთვის სტაბილურ კლიმატში, ან აზოტის ფილმით დაფარული კონსერვატორი სიმაღლეზე მდებარე სადგურებისთვის, სადაც სჭირდება წნევის რეგულირება და ტენის გამორიცხვა.
Გარე წრედში მომავალი ტეპ ჩენჯერი ფიქსირებული კოეფიციენტის მქონე გამოყენებებისთვის, ან ტვირთის ქვეშ მომავალი ტეპ ჩენჯერი (OLTC) მორგებული ნაბიჯის ძაბვებითა და პოზიციების რაოდენობით დინამიური ქსელის ძაბვის კონტროლის მხარდასაჭერად; ტეპების დიაპაზონები შესაძლებელია მორგება სამსახურის დასაშვები სიზღვრების მიხედვით.
Დაბალი სიმაღლის ტანკის დიზაინი გაძლიერებული აწევის წერტილებით სიმაღლის შეზღუდული ტრანსპორტირების მარშრუტებისთვის; არჩევითი ძლიერი საყრდენი რგოლები და აწევის ფულები შენობის შიგნით დაყენებისთვის, სადაც მიმდინარე კრანები არ არის ხელმისაწვდომი.
WTI/OTI სენსორები ანალოგური/ციფრული გამოსატანებით და SCADA-ს ინტეგრაციისთვის განკუთვნილი შეტყობინების/გამორთვის კონტაქტებით; არჩევითი გახსნილი აირების ანალიზის (DGA) მონიტორები კრიტიკული ქვე-გადაცემის აქტივებში ადრეული დაზიანების აღმოჩენისთვის.
Უტვირთო და ტვირთით დაკარგული ენერგია პროექტის კონკრეტული ტარიფული სტრუქტურების ან რეგულატორული ეფექტურობის დონეების (მაგ., S20/S22) შესაბამისად არის მორგებული, რაც კაპიტალური ხარჯების და ცხოვრების ციკლის განმავლობაში ექსპლუატაციური ხარჯების შორის ბალანსს არეგულირებს.
Რეგულირებადი ბუშინგების სივიწროვე, მონტაჟის ხვრელების განლაგება და კაბელების შესასვლელი პოზიციები არსებული ფუძის კონტურების შესატევად; სახელდარები ხელმისაწვდომია ორენოვან ფორმატში ან QR კოდებით, რომლებიც დაკავშირებულია ციფრულ დოკუმენტაციას.
Გაგვიზიარეთ თქვენი პროექტის მოთხოვნები — ძაბვის დონე, გარემო, საჯარო ქსელის კოდექსი ან მიწოდების ვადა — და ჩვენ მოგაწოდებთ შესაბამის და ოპტიმიზებულ ამონახსნს.