EN
Აეროპორტის ტერმინალის გაფართოება
Პროექტის განვითარება
Დიდი რუსული აეროპორტის ტერმინალის გაფართოების დროს კლიენტმა ევროპული ტრანსფორმატორული სადგურის მომწოდებლის მიერ მიწოდების შეწყვეტის გამო კრიტიკული ენერგომომარაგების ხვრელი შეხედა. ადგილობრივი ალტერნატივები 6–8 თვის მიწოდების ვადას და სამაღალი ფასებს შემოთავაზეს — რაც სწრაფი ინფრასტრუქტურული პროექტისთვის მიუღებელი იყო. ამასთან, ყველა აღჭურვილობას უნდა მუშაობდეს სანდო სახით მინუს 40°C-ის ტემპერატურაზე და ავიაციის გარემოსთვის მოთხოვნილი მკაცრი ფიზიკური უსაფრთხოების და შეღებილობის დაცვის სტანდარტებს უნდა შეესაბამებოდეს.
Ძირითადი პროექტის მოთხოვნები იყო
Სანქციების ქვეშ მყოფი ევროპული მოწყობილობის სანდო ალტერნატივა მოკლე მიწოდების ვადით
Სრული ფუნქციონირება -40°C-იან გარემოს ტემპერატურაში შესრულების ხარისხის დაკლების გარეშე
Მაღალი მექანიკური სიმტკიცე და მოწინააღმდეგე საჭურველო დიზაინი უკონტროლო გარე დაყენებისთვის
Სწრაფი საველე გაშვება საშენებლო დაყოვნებების თავიდან ასაცილებლად
TSTY Electric-ის ინდივიდუალურად შექმნილი ამოხსნა
TSTY მოაწოდა ექვსი წინასწარ მომზადებული ბეტონის ტრანსფორმატორული ქვესადგური, რომელიც სპეციალურად შეიმუშავეს არქტიკული პირობებისთვის. ერთეულებს ჰქონდა მაღალი სიმტკიცის ბეტონის გარსი, ყინულის კლიმატისთვის განკუთვნილი ზეთი და დაბალტემპერატურული რეჟიმის კომპონენტები — ყველა სრულად შეკრებილი და გადასატანად მზადებამდე -45°C-მდე გამოცდილი. ეს „ჩართე და მუშაობ“ მიდგომა საშუალებას მისცა მიღების შემდეგ დამოუკიდებლად გამოყენების დაწყებას, რამაც საველე მონტაჟის ხანგრძლივობა 70%-ზე მეტად შეამცირა.
Ძირევანი ტექნიკური ადაპტაციები
Მაღალსიმტკიცის ბეტონის გარსი გაყინვა-გალებისა და კოროზიის მიმართ მეტად მოწინააღმდეგე
Გამაგრებული სითბოს მომარაგების ტრანსფორმატორის ზეთი და -45°C-იან შიგნით მონაკვეთები
Სრულად წინასწარ შეკრებილი და ცივ ტესტირებული ქარხანაში პლაგ-ენდ-პლეი გამოყენებისთვის
Ინტეგრირებული საწინააღმდეგო მოპარვის დიზაინი და IP54+ დაცვა აეროპორტის უსაფრთხოების მოთხოვნების შესატყოლებლად
Მიწოდებული აღჭურვილობის სფერო
Აღჭურვილობა
Კონფიგურაცია
Რაოდენობა
Ძირითადი მახასიათებლები
Წინასაწარ მომზადებული ბეტონის ელექტროსადგური
Მორგებული ძაბვა და რეიტინგი
ტერმინალის ტვირთის პროფილის მიხედვით
6 ერთეული
• მუშაობს -40°C-ზე
• შეესაბამება IEC 62271 სტანდარტს
• წარმოების ადგილზე წინასწარ გამოცდილია -45°C-ზე
*ყველა ერთეული გადაიტანა მესამე პარტიის ტიპის ტესტირებას რეგიონალური მოთხოვნების შესაბამად გადაცემამდე.
Შექმნილი სამხრეთ კავკასიის ქვეყნებისთვის, გლობალურად დამტკიცებული
Როდესაც გეოპოლიტიკური შეზღუდვები ერთდება ინჟინერულ ექსტრემუმებს, მდგრადობა უნდა იყოს ჩაშენებული ყველა ფენაში — მომწოდებლის ჯაჭვიდან დაწყებული სადგურის გარე გარსამდე.
Სანქციების მიმართ მიუკერძოებელი მიწოდება სიჩქარით
TSTY მიაწოდა სრულად შესატყოლებელი სადგურები 12 კვირაზე ნაკლებ ხანში — ადგილობრივი წარმოების ვადის ნაკლებ ვიდრე ნახევარი — რაც უზრუნველყოფს ტერმინალის განრიგის შენარჩუნებას.
Შექმნილია არქტიკისთვის, გამოცდილია მოთხოვნებზე მეტად
Ბეტონის გარსები არ იყოფა გაყინვისა და დანგრევის ციკლებში, ხოლო ცივ პირობებში შემუშავებული ზეთი არ კარგავს თავის სიბლანტესა და დამცავი თვისებებს -40°C-ზე დაბალ ტემპერატურაში.
Ნულოვანი ველური შეკრება, მაქსიმალური სანდოობა
Ყველა საველე სამუშაო — ჩართვა, გრუნდირება და ტესტირება — შესრულდა მიწის ქვეშ, კონტროლირებულ პირობებში; საველე სამუშაო შემოიფარგლებოდა კაბელების შეერთებით და ენერგიზაციით.
Სანდო ალტერნატივა სირთულეებით გამორჩეულ ბაზრებში
Ადგილობრივი რეგულატორული ცოდნის, ექსტრემალური გარემოს ინჟინერიის და მოქნილი წარმოებლის კომბინაციით TSTY მიაწოდა უსერიოზო შეცვლას ძველი ევროპული სისტემების ნაცვლად — რაც ადასტურებს, რომ გლობალური პროექტები შეიძლება წარმატებით განხორციელდეს მიუხედავად მიწოდების ჯაჭვის არეულობის.
Ზამბია - 15 მვა კოგენერაციული ელექტროსადგური
Პოლონეთი - Მაღაროების ტრანსფორმატორების ჩანაცვლების პროექტი
Მადაგასკარი - Მზის ჰიბრიდული პროექტი
