Крупный силовой трансформатор представляет собой важнейший капиталоёмкий актив в любой сети передачи электроэнергии высокого напряжения или на тяжёлом промышленном объекте. В отличие от стандартных распределительных устройств, крупные силовые трансформаторы работают при самых высоких уровнях напряжения и обеспечивают передачу больших объёмов энергии между регионами. Они выполняют ключевую функцию соединения электростанций с линиями дальней передачи или связывают сеть передачи с региональными распределительными подстанциями.
Техническая спецификация крупного силового трансформатора требует точных инженерных расчётов. Разработчики проекта должны определить номинальную мощность в МВА, уровни первичного и вторичного напряжения, сопротивление короткого замыкания и пределы изоляции. Поскольку такие трансформаторы подключаются непосредственно к основной электросети, энергоснабжающие компании устанавливают строгие требования к потерям холостого хода и нагрузочных потерям, уровням шума и тепловой эффективности. Покупателям необходимо определить диапазон регулировки устройства РПН (регулятора напряжения под нагрузкой), чтобы обеспечить стабилизацию напряжения в сети при колебаниях нагрузки без перерывов в подаче электроэнергии.

Охлаждение является важным фактором при проектировании мощных силовых трансформаторов. Учитывая огромные объёмы обрабатываемой энергии, внутреннее тепловыделение оказывается значительным. Компания TSTY применяет передовые методы охлаждения, включая естественное масляное охлаждение с принудительной воздушной циркуляцией (ONAF) или направленное масляное охлаждение с принудительной воздушной циркуляцией (ODAF), в зависимости от требуемой мощности и условий окружающей среды на месте установки. Размещение радиаторных блоков и вентиляторов охлаждения должно быть согласовано с имеющимся физическим пространством в компоновке подстанции.
Логистика и планирование монтажа крупного силового трансформатора представляют собой чрезвычайно сложную задачу. Из-за огромной массы и габаритов такие устройства зачастую превышают стандартные ограничения для дорожных перевозок. Компания TSTY поддерживает заказчиков на этом этапе, проектируя бак трансформатора так, чтобы его можно было транспортировать без масла, а радиаторы, вводы и расширительный бак — отдельно. Основной бак, как правило, заполняется сухим азотом во время транспортировки, чтобы предотвратить проникновение влаги. Мы предоставляем подробные схемы центра тяжести, точки подъёма и инструкции по сборке, чтобы руководить бригадами на площадке в процессе разгрузки и восстановления оборудования.
Покупка крупного силового трансформатора требует раннего и прозрачного технического взаимодействия. Покупатели должны предоставить исчерпывающие однолинейные схемы, данные об условиях эксплуатации на площадке и нормативные требования электросетевой компании. В ответ компания TSTY предоставляет предварительные габаритные чертежи, технические паспорта и протоколы заводских испытаний для поддержки этапа утверждения проекта.