Специализированная электромагнитная конструкция снижает потери холостого хода на 20 % и потери под нагрузкой на 5 % по сравнению с национальными стандартами, обеспечивая ощутимое сокращение годовых затрат в течение десятилетий службы.
Многоточечная акустическая инженерия направлена на подавление электромагнитного и механического шума непосредственно в месте его возникновения, обеспечивая уровень шума на 3–5 дБ(А) ниже национальных пределов без полагания исключительно на внешние барьеры или кожухи.
Успешно прошёл испытание на внезапное короткое замыкание в Национальном центре по контролю и испытаниям качества трансформаторов с первой попытки, что подтверждает способность обмоток и магнитопровода выдерживать электромагнитные силы при авариях в сети.
Компоненты герметизации, изготовленные методом литья под давлением, проверены флуоресцентным, избыточным и вакуумным методами — это минимизирует риски просачивания масла при всех температурных циклах и рабочих давлениях.
Регуляторы напряжения с изменением коэффициента трансформации под нагрузкой или без возбуждения, настраиваемые на заводе, адаптируются к динамическим потребностям управления напряжением в сети или к задачам с фиксированным коэффициентом трансформации, оптимизируя эксплуатационные характеристики в течение всего жизненного цикла в соответствии с конкретными требованиями проекта.
Потери в режиме холостого хода и под нагрузкой измеряются по сравнению с проектными целевыми показателями эффективности, а не по общим стандартам; данные испытаний прослеживаются до протоколов Национального центра контроля качества и испытаний трансформаторов для подтверждения заявленной экономии.
Меры по снижению шума подтверждаются путём измерений интенсивности звука на уровне отдельных компонентов в процессе сборки, что гарантирует достижение целевых показателей подавления шума непосредственно в источнике, а не за счёт коррекции после завершения производства.
Электромагнитный анализ методом конечных элементов подтверждает давление зажима обмоток и конструкцию опоры магнитопровода до начала производства, обеспечивая механическую целостность в соответствии с проверенными результатами испытаний, а не эмпирическими проектными правилами.
Каждый блок проходит испытания на выдерживание импульсного напряжения, коммутационного импульса и индуцированного напряжения в соответствии с IEC 60076 и GB/T 1094; измерения частичных разрядов подтверждают координацию изоляции для профилей перенапряжений в системе 220 кВ.
|
Номинальная мощность (КВА) |
Комбинация напряжений и диапазон тапинга |
Группа векторов |
Потери холостого хода (кВт) |
Потери нагрузки (кВт) |
Ток холостого хода (%) |
Распределение мощности (%) |
Импеданс (%) |
||
|
ВН (кВ) |
Среднее напряжение (кВ) |
Напряжение (кВ) |
|||||||
|
31500 |
220 ± 8 × 1,25 %; 230 ± 8 × 1,25 % |
69; 115; 121 |
6.3 |
YNyn0d11 |
28 |
145 |
0.77 |
100/100/100 |
Высокое напряжение — среднее напряжение |
|
40000 |
33 |
174 |
0.73 |
||||||
|
50000 |
38 |
205 |
0.74 |
||||||
|
63000 |
45 |
244 |
0.69 |
||||||
|
90000 |
10.5 |
58 |
315 |
0.54 |
|||||
|
120000 |
74 |
390 |
0.54 |
||||||
|
150000 |
86 |
463 |
0.48 |
||||||
|
180000 |
99 |
568 |
0.48 |
||||||
|
240000 |
120 |
704 |
0.43 |
||||||
Углеродистая сталь с горячим цинкованием для стандартной устойчивости к внешним воздействиям или нержавеющая сталь для прибрежных/высококоррозионных условий; возможна индивидуальная цветовая подборка по шкале RAL для гармоничного вписывания в архитектурный облик объекта.
Герметичная конструкция бака для снижения обслуживания в климатах с устойчивыми температурными условиями или маслорасширительный бак с азотной подушкой для высокогорных объектов, требующих выравнивания давления и исключения влаги.
Регулирующий устройство с ответвлением под нагрузкой (OLTC) для динамического управления напряжением в сети или устройство с ответвлением без возбуждения для приложений с фиксированным коэффициентом трансформации; диапазоны регулировки и шаги напряжения настраиваются в соответствии с допустимыми отклонениями сетевой организации.
Конструкция бака пониженной высоты с усиленными точками подъёма для транспортировки по маршрутам с ограничениями по высоте; по желанию — тяжёлые промышленные колёса и опорные площадки для подъёма при установке внутри помещений, где отсутствуют мостовые краны.
Датчики WTI/OTI с аналоговыми/цифровыми выходами и контактами сигнализации/отключения для интеграции в системы SCADA; опциональные мониторы анализа растворённых газов (DGA) для раннего обнаружения неисправностей в критически важных объектах сверхвысокого напряжения.
Потери холостого хода и нагрузочные потери адаптированы под тарифные структуры конкретного проекта или регуляторные уровни эффективности, обеспечивая баланс между капитальными затратами и эксплуатационными расходами в течение всего жизненного цикла при сохранении низкого нагрева.
Регулируемые зазоры втулок, шаблоны расположения монтажных отверстий и позиции ввода кабеля для соответствия существующим фундаментным контурам; таблички с наименованием доступны в двуязычном формате или с QR-кодами, ведущими к цифровой документации.
Сообщите нам требования к вашему проекту — уровень напряжения, условия эксплуатации, требования сетевого кода или сроки поставки — и мы предложим соответствующее и оптимизированное решение.